Lucro líquido quase dobrou para US$ 4,2 bilhões com os primeiros lucros da montadora chinesa de veículos elétricos. Aumento extraordinário da margem de lucro em meio à intensificação da concorrência.
Os carros elétricos estão ganhando cada vez mais espaço no mercado automobilístico, pois oferecem uma solução sustentável e econômica para o transporte urbano. Com a preocupação crescente em reduzir a emissão de poluentes, os consumidores estão cada vez mais interessados em adquirir um carro elétrico para contribuir com o meio ambiente.
Além dos carros elétricos, os veículos elétricos também incluem ônibus, motos e bicicletas movidos a eletricidade. Essa variedade de opções oferece alternativas sustentáveis para diferentes necessidades de mobilidade, incentivando a transição para uma frota de transportes mais verde e eficiente. Investir em veículos elétricos é uma forma inteligente de combater as mudanças climáticas e promover um futuro mais sustentável para as próximas gerações.
BYD relata aumento de 80% no lucro com venda de carros elétricos
A BYD divulgou um salto de mais de 80% no lucro em seu primeiro conjunto de lucros anuais desde que se tornou a maior vendedora mundial de veículos elétricos, ultrapassando a Tesla. O lucro líquido quase dobrou para 30 bilhões de yuans (US$ 4,2 bilhões) no ano passado, de 16,6 bilhões de yuans (US$ 2,3 bilhões) em 2022, conforme anunciado pela empresa com sede em Shenzhen na terça-feira. Mesmo operando em um ambiente externo complexo, a BYD conseguiu alcançar esses resultados, mesmo com os desafios de inflação global e abrandamento do crescimento econômico.
BYD: líder em vendas de veículos elétricos supera a Tesla
A BYD ultrapassou a Tesla como líder em vendas de carros elétricos em todo o mundo nos últimos três meses do ano passado, marcando um aumento extraordinário para a montadora chinesa apoiada por Warren Buffett. Durante esse período, foram vendidos 525.409 veículos elétricos a bateria (BEVs) pela BYD, em comparação com os 484.507 da Tesla, consolidando ainda mais a posição da BYD no mercado de veículos elétricos.
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O total de veículos vendidos em 2023 pela BYD foi de 3,02 milhões globalmente, representando um aumento de 62% em relação ao ano anterior. Esse número inclui 1,44 milhão de híbridos plug-in, uma categoria em que a Tesla não atua. Apesar de perder nessa categoria específica, a montadora de Elon Musk ainda vendeu mais BEVs no geral: 1,8 milhão contra 1,57 milhão da BYD.
Concorrência acirrada e guerra de preços no mercado de veículos elétricos
Comparativamente, os carros da BYD são mais acessíveis do que os da Tesla, o que tem atraído uma gama mais ampla de compradores. O modelo básico da BYD é vendido na China por pouco mais de US$ 10 mil, enquanto o veículo mais barato da Tesla, o Modelo 3, custa quase US$ 39 mil.
No entanto, a intensificação da concorrência e a guerra de preços no mercado de veículos elétricos afetaram as margens de lucro de muitos fabricantes de automóveis chineses, incluindo a BYD. Em 2023, a indústria automotiva da China registrou uma margem de lucro média de 5%, em comparação com 5,7% em 2022 e 6,1% em 2021, de acordo com dados da Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros. Apesar das margens reduzidas, a guerra de preços continua intensa.
No início deste mês, a BYD reduziu o preço inicial de seu EV mais acessível, o hatchback Seagull, em 5%, para 69.800 yuans (US$ 9.670). Outras montadoras chinesas também anunciaram reduções de preços recentemente, incluindo Geely, Chery e XPeng Motors. O mercado de carros elétricos está passando por uma fase de intensificação da concorrência e de luta por participação, refletindo o aumento da demanda e a busca por preços mais competitivos.
Fonte: © CNN Brasil
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