Wisk Aero busca certificações para táxi aéreo autônomo com aeronaves elétricas até 2030.
A Wisk Aero, subsidiária da Boeing, tem planos para iniciar o transporte de passageiros com seu táxi aéreo autônomo até o final da década. A empresa está colaborando com as autoridades regulatórias dos Estados Unidos para obter as aprovações necessárias, conforme informou o CEO nesta segunda-feira (22), apesar das dúvidas de analistas sobre os prazos de certificação. A Boeing é uma referência global no setor da aviação, buscando inovações que impulsionem o transporte aéreo.
A indústria da aviação tem testemunhado o surgimento de diversas empresas fabricantes de aeronaves elétricas de decolagem e aterrissagem verticais (eVtol), com o objetivo de proporcionar uma alternativa de transporte mais sustentável para áreas urbanas. No entanto, desafios tecnológicos, como o desenvolvimento de baterias mais eficientes, ainda precisam ser superados para que as companhias aéreas possam ampliar suas operações de forma sustentável. A Boeing, como uma renomada fabricante de aviões, está comprometida em impulsionar a inovação no setor da aviação.
Boeing: Fabricante Líder de Aeronaves Autônomas e Elétricas
As empresas do setor de aviação, incluindo a Boeing, têm o desafio de garantir a segurança de suas aeronaves, especialmente quando se trata de veículos autônomos. A empresa Wisk, por exemplo, está focada no desenvolvimento de uma aeronave autônoma de quatro lugares, com um alcance impressionante de 145 quilômetros.
Durante a feira de aviação de Farnborough, na Inglaterra, o presidente-executivo da Wisk, Brian Yutko, compartilhou que estão avançando nos testes e na produção dos componentes dessa inovadora aeronave. A expectativa é que ela possa decolar até o final deste ano, demonstrando o compromisso da companhia com a inovação e a excelência na aviação.
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Diferentemente de outras empresas do ramo, como fabricantes de táxi aéreo que ainda dependem de pilotos para controlar as aeronaves, a Wisk está apostando em um modelo autônomo. Isso não apenas representa um avanço tecnológico significativo, mas também pode resultar em economia de custos para os operadores dessas aeronaves.
A Eve, fabricante de aeronaves elétricas da Embraer, também está na vanguarda da indústria, apresentando recentemente o protótipo em escala real de seu ‘táxi voador’. Com planos ambiciosos para obter certificação e iniciar operações até 2026, a empresa está determinada a moldar o futuro da aviação com soluções inovadoras e sustentáveis.
Enquanto especialistas do setor preveem que voos totalmente autônomos para passageiros podem demorar até a década de 2030, a competição com veículos autônomos terrestres é uma realidade que não pode ser ignorada. Maximizar a ocupação de passageiros e otimizar as rotas para evitar voos com aeronaves vazias serão essenciais para a rentabilidade das operadoras no futuro.
A história da Wisk, sediada na Califórnia e anteriormente uma joint venture entre a Boeing e a Kitty Hawk Corp, destaca a importância da colaboração e da inovação no setor da aviação. Ao se tornar uma subsidiária integral da Boeing, a empresa reforça seu compromisso com a excelência e a liderança no desenvolvimento de aeronaves do futuro. A parceria entre grandes players como a Boeing e empresas inovadoras como a Wisk promete revolucionar a aviação e abrir novos horizontes para o transporte aéreo.
Fonte: © CNN Brasil
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