Dirigível retransmite sinal de internet para locais remotos, monitora clima, observa incêndios florestais com energia solar e GPS.
Uma companhia aeroespacial dos Estados Unidos planeja empregar um dirigível para ampliar a cobertura de internet, garantindo uma conexão mais eficiente até em regiões mais afastadas do globo.
O uso desse veículo aéreo inovador possibilitará uma expansão significativa na disponibilidade de internet, beneficiando áreas antes carentes de conexão. Além disso, o dirigível promete ser uma solução sustentável e econômica para aprimorar a conectividade global.
Dirigível Sceye HAPS: A Revolução na Conexão Aérea
O dirigível desenvolvido pela Sceye é uma verdadeira inovação no campo das aeronaves não tripuladas. Com 65 metros de comprimento, esta impressionante aeronave movida a energia solar tem a capacidade de pairar na estratosfera, atingindo altitudes que variam de 18.288 a 19.812 metros. Tudo isso é possível graças a um sofisticado sistema de coordenadas GPS.
A energia solar desempenha um papel fundamental no funcionamento deste dirigível, que é equipado com painéis solares de seleneto de gálio e arseneto de gálio integrados em sua ‘capa solar’. Esses painéis revestem quase toda a estrutura da aeronave, garantindo um suprimento constante de energia.
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O Sceye HAPS não é apenas uma maravilha tecnológica, mas também uma ferramenta extremamente versátil. Segundo a empresa responsável pelo projeto, a aeronave é capaz de fornecer internet de banda larga para comunidades remotas, monitorar o clima e até mesmo auxiliar no monitoramento de desastres naturais, como incêndios florestais.
Além disso, o dirigível está envolvido em um estudo de cinco anos da Agência de Proteção Ambiental dos EUA, com o objetivo de rastrear e medir as emissões de metano. Os primeiros voos de teste foram realizados em 2021, alcançando uma altitude máxima de 19.690 metros.
Durante os testes, o dirigível utilizou um conjunto de antenas 4G e tecnologia de formação de feixes para manter uma conexão de dados LTE OpenRAN com um smartphone a mais de 140 km de distância, superando o alcance máximo esperado.
Uma das conquistas mais recentes da aeronave foi a demonstração de sua capacidade de armazenar energia solar durante o dia para continuar voando à noite. Com um total de 20 voos de teste já realizados e mais dois agendados para o final deste ano, a expectativa é que o dirigível comece a operar comercialmente em 2025.
Fonte: @Olhar Digital
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